Lichtgewicht is het doel dat wordt nagestreefd door de nieuwe energie -auto -industrie en kunststoffen kunnen hun kracht in dit opzicht laten zien.
Ⅰ Overzicht van gemodificeerde kunststoffen voor voertuigen
Automotive Lightweight is een belangrijke richting voor de toekomstige ontwikkeling van de auto -industrie. Of het nu gaat om traditionele brandstofvoertuigen of nieuwe energievoertuigen, lichtgewicht is een effectief middel om het energieverbruik van voertuigen effectief te verminderen en de energie -efficiëntie te verbeteren. Studies hebben aangetoond dat het gewicht van brandstofvoertuigen met 10%wordt verminderd, de brandstofefficiëntie kan worden verbeterd met 6-8%, het overeenkomstige gewicht wordt verminderd met 100 kg, het brandstofverbruik van de auto kan worden verminderd met 0,3-0,6L en de koolstofdioxide-emissies kunnen met ongeveer 5 g worden gereduceerd. Voor pure elektrische voertuigen wordt het gewicht van het voertuig verminderd met 10 kg en kan het drivingbereik met 2,5 km worden verhoogd.
De behoefte aan lichtgewicht elektrische voertuigen is urgenter. Voor elke 1KWH van elektriciteit die wordt verbruikt door elektrische voertuigen, is de belangrijkste manier om de batterijlading te verhogen (de energiedichtheid te verhogen of het aantal batterijen te vergroten) of het gewicht van de auto te verminderen.
“Made in China 2025 ″ heeft 'energiebesparing en nieuwe energievoertuigen' beschouwd als een belangrijk ontwikkelingsgebied, en lichtgewicht als een van de belangrijkste ontwikkelingsrichtingen van de auto -industrie, en“ energiebesparing en nieuwe energievoertuigtechnologie Roadmap 2.0 ″ is geformuleerd in 2035 brandstof passagierswagens en zuivere elektrische passagiersvoertuigen om de gewichtsproblemen te verminderen van 25% en 35%, respectievelijk. Samen met nieuwe energievoertuigen is lichtgewicht een belangrijke manier om energie te besparen en de uitstoot in de toekomst te verminderen.
Automotive lichtgewicht omvat voornamelijk lichtgewicht materialen, geavanceerde technologie, structuuroptimalisatie drie aspecten. Onder hen is de toepassing van lichtgewicht materialen de meest directe manier om het gewicht van de automobielgewicht te bereiken. Gemodificeerde kunststoffen Met zijn betere kostenvoordelen, perfect gewichtsverminderingeffect, uitstekende uitgebreide prestaties, worden een belangrijk lichtgewicht materiaal in het automobielveld, de hoeveelheid gemodificeerde kunststoffen is een symbool geworden van het niveau van auto -ontwerp en productie.
Op dit moment is het hoogste gebruik van aangepaste kunststoffen de Duitse auto, het gebruikspercentage van aangepaste kunststoffen bereikte 22%, voor 300-360 kg, het gemiddelde niveau van Europese en Amerikaanse landen bereikte ook 16%, voor 210-260 kg, het gebruikssnelheid van gemodificeerde plastic in China's Passagier Car Bicycles is slechts 8%, voor 100-130 kg, er is nog steeds een bepaalde GAP van de wereldwijde gemiddelde.
De plastic variëteiten met meer hoeveelheden zijn gedeeld van de variëteit, zijn polypropyleen (PP), polyurethaan (PUR), polyamide (PA), polyvinylchloride (PVC), acrylonitril-butadieen-styreen plastic (ABS), ABS), Polycarbonaat (PC), enz., Enz. De automotieve modificatie van PP, PA, ABS is de meest abundant.
Ⅱ Welke nieuwe kansen brengt Automotive Lightweight naar Modified PP?
Gemodificeerde PP wordt al lang gebruikt in autobumpers en auto -interieurs vanwege de lage kosten en uitstekende uitgebreide prestaties. In de afgelopen jaren heeft de productietechnologie van LGFPP en micro-aangestelde PP na veel onderzoek en testen met de snelle ontwikkeling van het lichtgewicht automotive lichtgewicht ook doorbraken gemaakt en de markt voor micro-aangestelde PP heeft ook doorbraken gemaakt en de markt heeft bereikt.
De marketing van LGFPP onder de trend van het vervangen van staal door plastic
Onlangs lanceerde Chery de interne structuur van het EQ1 -achterkleppaneel van elektrische voertuigen om 40% gewichtsvermindering te bereiken. Het is gemeld dat achter de succesvolle gewichtsreductie het gebruik is van technische polyolefinematerialen van Saoedi Basic Industries Corporation (SABIC). Hoewel plastic, is de Stamax-hars gemaakt van lang met lang glasvezel gevulde polypropyleen (LGFPP), een materiaal met lage dichtheid dat de vereiste stijfheid kan bereiken en tegelijkertijd het gewicht van het binnenste achterkleppaneel kan verminderen in vergelijking met staal.
Het vervangen van metaal door lichtgewicht materialen in structurele componenten zoals componenten van staartdoorpaneel, front -end modules, deurmodules, stoelstructuren en dashboards is een belangrijke trend geworden in de auto -industrie en drijft ook het gebruik van thermoplastics in de automobielsector, waar het gebruik van stamaxhars het gewicht van deze componenten kan verminderen tot 50%.
De noodzaak om het gewicht van de Automotive PP te verminderen, heeft de toepassing van LGFPP en Micro-aangestelde PP bevorderd
Automotive PP -lichtgewicht heeft twee hoofdontwikkelingstrends, enerzijds is om auto -onderdelen dunne wand te maken, niet alleen producten dunne wand, hoge sterkte, maar ook nodig zijn om een efficiënte productie te garanderen; Aan de andere kant hebben de auto -onderdelen een lagere dichtheid onder het uitgangspunt dat de oorspronkelijke prestaties ongewijzigd zijn. Gezien deze twee ontwikkelingsrichtingen hebben gemodificeerde fabrikanten van kunststoffen veel onderzoek en marketing in PP-LGF en micro-gevareerde PP uitgevoerd.
Ⅲ Polypropyleen wordt een gemodificeerde "zaadspeler"
Gemodificeerde kunststoffen hebben de dubbele voordelen van lage dichtheid en hoge prestaties, en de vraag naar hen in de auto -industrie is de afgelopen jaren blijven groeien. Het nemen van gemodificeerd polypropyleen, het grootste deel van de automobielplastics, bijvoorbeeld, heeft het de voordelen van eenvoudige verwerking, eenvoudige recycling en hoge kostenprestaties in vergelijking met technische kunststoffen, evenals uitstekende chemische corrosieweerstand en goede mechanische eigenschappen, die kunnen helpen fabrikanten te helpen de kwaliteit van de eindproducten te verminderen en de kosten en energie te verminderen en de kosten en energie te verminderen.
Polypropyleen heeft een lage dichtheid in auto -kunststoffen en is op dit moment een van de lichtste soorten kunststoffen. De lage dichtheid van polypropyleen biedt een belangrijke methode en idee bij het bieden van lichtgewicht oplossingen voor auto's. Daarom spelen polypropyleen gemodificeerde kunststoffen een belangrijke rol in het lichtgewichtproces van de automotive. Bovendien is polypropyleen gemakkelijker te recyclen, en er is een gevormde recycling -industriële keten in binnen- en buitenland, wat ook een groot voordeel is in vergelijking met technische kunststoffen.
Lichtgewicht is niet alleen een effectieve manier om energiebesparing en emissiereductie te bereiken, maar ook een belangrijke manier om het onafhankelijke innovatievermogen van de nationale auto -industrie te verbeteren. Gemodificeerde kunststoffen zijn een onmisbaar lichtgewicht materiaal voor auto's geworden vanwege hun betere kostenvoordeel, perfect gewichtsvermindering en uitstekende uitgebreide prestaties.
"Drie hoge en één lage" PP, hoge vloeibaarheid, hoge warmtebestendigheid, halogeenvrije vlamvertragende PA worden veel gebruikt in auto's. Een groot aantal prestaties is gemaakt in antibacteriële, antistatische en lage ruis Automotive ABS. De aanpassing en speciaal gebruik van PUR, PC, PE, POM worden ook volledig weergegeven op de auto, en het auto -tijdperk van biologisch afbreekbare kunststoffen komt eraan.
Yihoo Polymer is een wereldwijde leverancier van additieven voor de aanpassing van kunststoffen en coatings, waaronder UV-absorbers, antioxidanten, lichte stabilisatoren en vlamvertragers, die veel worden gebruikt door klanten in Europa, de Verenigde Staten en de regio Azië-Pacific.
Enquiries are welcome at any time: yihoo@yihoopolymer.com
Posttijd: juni-29-2023